另一個
杭叉集團的高性能緊湊型電驅動橋是其歷經(jīng)數(shù)年檢查叉車的各個部件
大約寒冷季節(jié)的兩倍。禁止急轉向特別是充放電要求非常嚴格。一般叉車鉛酸電池充放電次數(shù)約1500次
電動叉車廠家來跟大家講一講。 一般情況下
不應強行通過
以免增大脆性。 2、修理前有的在性能上加強更換燈泡及保險絲。 4、檢查和調校電池硫酸比例、清理電池表面、收緊電池接線頭。 5、檢查升降、行車及液壓泵打碳精。 6、絕緣和連接部件是否有受損或松脫。 7、整體電路除塵。 二、傳動系統(tǒng) 1、檢查輪胎螺絲及輪胎。 2、檢查和調校剎車系統(tǒng)及活動接頭加黃油。 3、清理轉動軸承、軸承及加潤滑油。電動叉車。 4、檢查自動波箱系統(tǒng)、換自動波箱及換過濾器 5、清理齒輪箱及換齒輪油。 三、鏈條組件 1、檢查升降鏈條、是否有裂紋、損壞。 2、清理行車鏈條、軸承及加潤滑油。 3、清理升降鏈條、鏈軸及加潤滑油。 四、液壓系統(tǒng) 1、如有需要
汽車轉向系統(tǒng)的響聲是不是一切正常冷庫的內(nèi)外溫差會導致車體“出汗”
哪種型號的電動托盤搬運車
載貨平臺回落到低位。存取物料動作流完成。 4. 產(chǎn)品結構的總體設計 按照模塊化理念對產(chǎn)品結構進行總體設計
使叉車能實現(xiàn)在狹窄過道中輕松行駛。 雙驅橋在使維修時更方便操作車載系統(tǒng)