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首頁 行業(yè)動態(tài) 叉車電池選擇什么樣的合適?
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眾所周知,目前我國叉車行業(yè)的一個突出特點是內(nèi)燃叉車比例高,截至2020年仍占49%,而在歐美等發(fā)達**,內(nèi)燃叉車比例低于30%。傳統(tǒng)叉車的高排放和高能耗已成為業(yè)界的一大弊病。隨著**對非道路移動機械監(jiān)管的加強,促進環(huán)保、限制高排放、減少內(nèi)燃車輛的發(fā)展電動叉車是大勢所趨。

電動叉車作為未來趨勢。電動叉車污染少、噪音低、反應靈敏、駕駛環(huán)境舒適,完全避免了內(nèi)燃機廢氣和噪音污染大的弊病。在**政策規(guī)劃中提出的”節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效”發(fā)展思路的帶動下,電驅(qū)動、鋰電池、燃料電池等電動車輛及新能源技術在工業(yè)車輛領域的推廣和應用,對于推動中國電動叉車的發(fā)展起到了十分重要的作用。電動叉車逐步替代內(nèi)燃叉車正一步步成為現(xiàn)實,不容忽視!電動叉車電池也必將有著廣闊的市場發(fā)展前景,商機無限!

電池作為電動叉車的動力來源選擇至關重要。叉車的動力需要:強勁動力,持續(xù)穩(wěn)定提供狀態(tài),目前電動叉車大多采用鉛酸電池,但是鉛酸電池也有很多詬病:例如酸蓄電池無法快充,需要維護加水,使用壽命較短等。而鋰電池應用卻能很好地解決!伴隨著鋰電池的持續(xù)改進以及相關生產(chǎn)成本降低,越來越多的客戶正在逐步轉(zhuǎn)配鋰電池!

比亞迪加入叉車鋰電行業(yè)賽道以來,陸續(xù)發(fā)布了新能源叉車動力系統(tǒng)、智能電池、智能電池和智能充電器。旗下動力采用磷酸鐵鋰電池和智能BMS組合,具有安全性高,壽命長的特點備受叉車市場的青睞。

叉車鋰電池

比亞迪叉車鋰電池24V/150Ah-640Ah型號電池,使用磷酸鐵鋰電池和智能電池(BMS)管理系統(tǒng),配備定制化模組,具備10000次以上超長循環(huán)使用壽命、車規(guī)級安全性能、2小時快速充電、體積小、重量輕、安裝方便、使用成本低、免維護等優(yōu)勢,能充分適配當前主流電動托盤車型號,滿足車輛對清潔化動力能源系統(tǒng)的需求。

同時產(chǎn)品以云端BMS平臺為基礎,提供的計算智能服務和大數(shù)據(jù)平臺提供的統(tǒng)計業(yè)務服務,實時監(jiān)控、預警和評估每臺在線電池的異常事件。

叉車行業(yè)向節(jié)能、環(huán)保轉(zhuǎn)型已不是新話題,但在環(huán)保浪潮下大有促進行業(yè)加快轉(zhuǎn)型之勢。業(yè)內(nèi)人士表示,節(jié)能環(huán)保滲透到各行各業(yè),叉車行業(yè)的改革與創(chuàng)新也勢在必行,在節(jié)能技術方面的創(chuàng)新及產(chǎn)品也將向智能化、環(huán)保型方向發(fā)展。


 

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